“最直观的就是用车成本，尤其是在家装了充电桩，每公里成本不到1毛钱，春节走亲访友、周边自驾游，电费也不过百十来块钱，比油车省太多了。” 除此之外，空间、动力，智能驾驶等，也都让阿武对自己的爱车爱不释手。
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销量的低迷也随之带来了松下品牌价值的稀释，原本被认为有可能接盘松下电视业务的TCL，最终在今年1月宣布通过控股方式深度整合索尼的全球业务，而松下能够选择的中国合作伙伴，也变成了技术实力稍显逊色的创维。
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